品牌:HAKKO/白光 | 型号:thisis型号 | 类型:多款供选 |
材质:thisis材质 | 加工定制:是 | 助焊剂含量:助焊剂含量7025% |
标准直径:标准直径5568 | 熔点:熔点8534℃ | 重量:重量8470g |
用途:用途8069 | 产地:产地2755 | 长度:长度6693 |
工作温度:工作温度2116 | 焊接电流:焊接电流4920A | 牌号:牌号8564 |
是否含助焊剂:是 | 规格:规格4958 |
铝及其合金的闪光对焊 这类材料具有导电导热性好,熔点低,易氧化且氧化物熔点高、塑性温度区窄等特点,给焊接带来困难。 铝合金对焊的焊接性较差,工艺参数选择不当时,极易产生氧化夹杂物、疏松等缺陷,使接头强度和塑性急剧降低。闪光对焊时,必须采用很高的闪光和顶锻速度、大的顶锻留量和强迫形成的顶锻模式。所需比功率也要比钢件大得多。 4、铜及其合金的闪光对焊 铜的导热性比铝好,熔点较高,因而比铝要难焊的多。纯铜闪光对焊时,很难在端面形成液态金属层和保持稳定的闪光过程,也很难获得良好的塑性温度区。为此,焊接时需要很高的***闪光速度、顶锻速度和顶锻压强。 铜合金(如黄铜、青铜)的对焊比纯铜容易。黄铜对焊时由于锌的蒸发而使接头性能下降,为了减少锌的蒸发,也应采用很高的***闪光速度、顶锻速度和顶锻压强。
环形件对焊 环形件(如车轮辋、链环、轴承环、喷气发动机安装边等)焊接时,除了考虑对焊工艺的一般规律外,还应注意分流和环形件变形弹力的影响。由于存在分流,需用功率要增大15-50%。分流虽环形件直径的减小,断面的增大,以及材料电阻率的减小而增大。 环形件对焊时,顶锻压力的选择必须考虑变形反弹力的影响,但由于分流有对环背加热的作用,因而顶锻压力增加量不大。 自行车、摩托车钢圈、汽车轮辋均采用连续闪光对焊,夹钳电极的前口必须与工件断面相吻合。顶锻时,为了防止反弹力影响接头质量,甚至拉开接头,需要延长无电流顶锻时间。 锚链,传动链等链环多用于低碳钢和低合金钢制造,直径d<20mm时可用电阻对焊,d>20mm时可用预热闪光对焊,预热的目的是为了使接口处加热均匀,顶锻时容易产生一定的塑性变形。
介绍近年来我国钢筋连接技术的发展应用,针对不同的工程。不同的连接技术展开分析、讨论;列举了目前施工工艺中常用的几种粗直径钢筋连接方法,并从施工条件、材料损耗、施工速度、成本节约等几方面作出对比,总结出滚轧直螺纹接头在大面积建筑工程中的应用优势。
随着我国建设工程质量标准的提高及各类高层建筑、大跨度建筑、桥梁、水工、核电等迅速的发展。钢筋混凝土结构在建筑工程中的应用日益广泛。